Витрина и колпак для макета: защита, тумба, перевозка - Делаем макеты

Пыль здесь важнее, чем кажется. Открытый макет с озеленением, тонкими ограждениями и фактурой кровель через полгода в офисе продаж выглядит серым, а вычистить его без разборки нельзя: щётка ломает деревья и антенны, сжатый воздух срывает приклеенные детали. Под колпаком та же модель годами сохраняет вид, а протирается только внешняя поверхность.

Колпак чаще всего делают из акрила — оргстекла толщиной 3–8 миллиметров в зависимости от размера модели. Акрил легче стекла примерно вдвое, не бьётся на осколки при перевозке и режется на лазерном станке по любой геометрии. Минус у него один: поверхность мягче, со временем набирает мелкие царапины, поэтому протирают её только мягкой тканью без абразивов. Закалённое стекло берут для стационарных витрин в шоуруме и в музейной экспозиции — оно жёстче по царапинам и выглядит дороже, но заметно тяжелее и требует прочного основания.

Тара для перевозки — деревянный обрешёточный ящик с жёстким основанием. Для доставки внутри города хватает мягкой упаковки и аккуратной погрузки в фургон, для отправки транспортной компанией в другой регион делают полноценный ящик и оформляют страховку. Пластиковые макеты выигрывают именно здесь: они лёгкие, и стоимость логистики оказывается ощутимо ниже, чем у гипсовых или деревянных моделей сопоставимого размера.